佐渡島研修旅行（2）

さぁ2日目も張り切って (^^)/
→　佐渡島研修旅行（1）

習慣で5時頃に目を覚まし、
美肌の湯を浴びる贅沢な早朝だ。

朝食もお代わりのワンパク軍団。

名物のイカ刺しが美味し！
朝から贅沢だ ヾ(＾v＾)k

売店で物色していると、
ここでしか無い『限定品』などとは、
嘘くさいのでスルーし（後に正解が判明）、
売り上げの一部を募金の高校生カレーを。
このような物語、嫌いじゃない (^o^)
→　「ごっつぁんカレー」開発秘話･･･

さて本日は「自由行動」と計画している。
「ちゃんとしてるんだろうな、カイチョー？」
「うぃ～」
「どーすんだ、カイチョー？」
「え～＃△％■＆･･･」
今回の参加者は実は元会長ばかりで、
私はぺーぺーの下っ端だ (^_^;
政界と同じく農業界も、
50歳台などハナ垂れ小僧扱いだ。

そんなことで先導車で出発！
いきなり左右を間違える → ターン①
近道かと思えば行き止まり →　ターン②
こんな調子の、ゆるーい道中だ (^0^;)

夏には賑わうだろう湾内ビーチ。
また牡蠣の養殖でもあろうか？

で佐渡島観光大本命の、
佐渡金山へ向かう。

我が地元と変わらぬ山道を進むと、
象徴的な山が望めて、気分はアゲアゲだ。

･･･と、一旦ここはスルーし、
佐渡島で最も高い山（金北山）
を目指してみる。
[ ナントカハタカイトコロガスキ ]

ところが残念、冬期間閉鎖と！
引き返すのみ → ターン③

では佐渡金山へ猛進するのぢゃ。
→　史跡 佐渡金山（公式HP）

いつか一度は来てみたかったのだ ヾ(＾v＾)k

入場料金は、2つのコースがあり、
何れも900円（小中学生450円）、
しかし2つ併せての場合は、
1400円（小中高生700円）とお得だ。

証拠の集合記念撮影の後に、
まずは江戸時代の採掘穴へ。

手掘りの中は冒険気分で愉しい！

当時の作業様子が、動く人形や効果音、
解説ナレーションで臨場感も抜群だ。
おっ、有名なヒゲおじさんハッケーン！

素晴らしいエンタテインメントだ。
江戸時代の香り、確かに承った。

外に出ると、さらに動く人形かと思えば、
掃除のオネーさんであった。
お～い
と、なぜか手を振ったりして･･･(*^_^*)

続いて資料展示室だが、
詳細な模型等にも大興奮だ。

面白い仕掛けもある。
モノホン金塊の取出しチャレンジだ。

参加型で愉しませる工夫が素晴らしい。
オフシーズンで観光客は少なく、
我が軍団が貸し切り状態で d(^o^)

続いて明治時代の史跡へ。

こちらは人形等はほぼ無く、
ほとんどトロッコ跡を歩くのみ。

道遊の割戸直下まで行けるが、
ほぼ最後尾だったので、
皆へ遅れるを危惧し断念だ。

そしてお土産売り場なる関所で、
シャレの効いた逸品を確保！(^_^)ゞ

両コースで2kmくらい歩いたのでは？
時間はのんびりと2時間弱でたっぷりと堪能だ。

詳細はこちら！
→　凄いぞ佐渡金山！（1） （2）
　　（熱血！少年オヤジ伝説）

そんなことで、
みんな、お腹いっぱい？

来た道は、その相川地区市街地を、
ショートカットする道だ。
なので、そのまま戻るのではなく、
相川地区市街地を流してみよう＝
＝トンネルを過ぎて戻る → ターン④
（そろそろ後続の元会長軍団は、
　怒り心頭かもしれない (@@;) ）
「このチョロQ野郎！(--#)」だと･･･。

さて時間は11時半頃となり、
予定のフェリー時間は16時過ぎ発と。
しかし天候が下り案配らしいので、
一本早めて12時半の便で本土へ戻ることに。

他の観光名所では「たらい船」が有名だが、
場所が反対方向なので次回へ持ち越しだ。

南側へ遠い！(@@;)

そして佐渡島と云えば、
チャリダーにはサドイチ！
→　サドイチ佐渡一周コース（210km） | さど観光ナビ
→　2023佐渡ロングライド210公式サイト

有名なZ坂（跳坂）が気になるが･･･(^0^;)

北側へ遠い！(@@;)

健脚は島外周210kmへ挑戦すべし！
（生涯スポーツに燃える身としては、
　ここではマラソンよりコッチかな？(^_-);;; ）

さて両津港へ戻るべく、
再び佐和田地区を通過すると、
佐渡高校とのことだが、
サラリーマン時代に出会った、
出身の人が居たが懐かしい。
そのＩ氏は生きているかしらん？(^_-);;

ところで、この沿道には、
メジャーな郊外型店舗、量販店が、
ほとんど在るに軽く驚いてしまう。

また島内にシューキョーも、
ほとんど在るもカクニーン！

やがて両津港へ近づくと、
空は一気に暗くなり怪しい模様に。

やはりキターヽ(ﾟДﾟ)ﾉ

けっこうギリギリだったので、
みんなで昼食時間も無いのだが、
決断の早いオジさん方は抜かりなし。

そんな10数分の間に、
食事やお土産売り場を物色だ。

やがて出航。

さらば両津勘吉！＆佐渡島！
いつかまた来るかもね (^^)/
心の距離は「近くて遠い」とは思うけど、
地理的には「近い」に変わりはないのだから。

2日目の島内移動。

昨日来るときは「ときわ丸」で、
本日は「おけさ丸」だ。
ややダウングレードな感じか。

そして船内で昼食の人々も。
ここでもワンオペか、
乗船直後はメッチャ混んでいた。

売店も店内では無く、コーナーだ。

某国のミサイル開発資金回収装置？

雨に追いかけられて、逃れるように。

両津港より同行してるのか、
気持ち良さげに･･･。

･･･新潟市へ案内しておくれ。

出航してほどなく仕舞われたが、
本土が近づくと再び掲げられた。
（ちょっとくたびれているが･･･）

船での移動も鉄道同様に、
単なる移動手段ではないワクワクな、
浪漫溢れる少年オヤジワールドとな (^_-)v

汽船乗り場売店で求めたコレが昼食だ。
そんなにお腹は減っていなかったので。
つーか、なんでオジさんたちは、
あんなにバクバクと食べられるのか？

2時間半で、いよいよ新潟港へ。

朱鷺メッセが大きくなると、
無事に戻って来られた感がいっそう強く (^0^;)
地に足が付いていないとは、こんな感覚かと。

オジさんチャレンジの、
その瞬間をカメラは捉えた！
（もちろんオレ様のセンスとウデなぁ～）

ただいま～(^^)/

汽船が近づくと、様々な作業、
作業員の方々が見える。

様々な仕事で成り立っている、か。
そんな上での今研修旅行がありがたし <(_ _)>

ただいま～(^_^)ゞ

で、小雨の中を駐車場へ。

そしてほぼ対岸の、
万代島鮮魚センターへ。

海の幸も印象的であった佐渡島なれば、
その余韻で魚介類を求めるは自然な流れかも。
（ナイスな修正計画に自己満足 (^_-)☆ ）

みんな買いも買ったりの大団円？

さて、栗ノ木バイパスは、いつも工事ばかり。
過渡期なので、かなり複雑化して、
一見さんには厳しく怖い所だ (@@;)

そんな新潟市よ、さらば (^^)/
いよいよ雨は激しくなったので、
早めの離島変更日程は正解であった。

そして約90分、小国町へ近づくと、
「カイチョー、締めの挨拶しろ～」
「うぃ～」
特に運転手のKさんには感謝絶大だ。
事務局幹事もセンキュ～<(_ _)>
･･･と、家で祝杯だ ( ^_^)／□☆□＼(^_^ )

で今回のお土産モノ。

そして定番の「紙類」 (^_-)☆

また来年、
皆さん元気な姿で集合しましょう！

今回の離島＝本土脱出に味を占めて、
次回も同様に北海道？
または四国？或いは九州か？
新潟空港から2、3時間飛んじゃう～？
「カイチョー、しっかり計画しておけよ～」
「うぃ～」
（ジジイ先輩め、ナハタレ小僧に任せとけ (｀ε´) ）


（終了）